이 1989년식 BMW 325is는 하와이에서 처음 등록되었으며, 판매자가 2017년에 구매한 이후로 12만 2천 마일을 보여줍니다. 이 차량은 2.5리터 M20 직렬 6기통 엔진과 5단 수동 변속기가 장착되어 있으며, 알파인 화이트 색상의 블랙 가죽 시트로 마감되어 있습니다. 325is는 공장에서 프런트 스포일러와 안개등, 덱리드 스포일러, 강화된 스포츠 시트, 리미티드 슬립 디퍼렌셜 및 선루프가 장착되었습니다. 추가 장비로는 E46 출처의 “노란 태그” 조향 랙, Koni 조절 가능한 댐퍼, H&R 스프링, 14인치 바스켓위브 합금 휠, M Tech I 조향 휠, 유럽 사양 아날로그 시계, 소니 스테레오가 포함되어 있습니다. 이 E30은 판매자 명의의 깨끗한 캔자스 타이틀과 함께 제공됩니다.
차량은 알파인 화이트로 마감되어 있으며, Shadowline 트림, 쿼드 헤드라이트, 프런트 스포일러와 안개등, 선루프, 덱리드 스포일러, 팝아웃 후면 창문, 전원 안테나가 특징입니다. 카펙스 보고서에는 2006년 6월 사고 기록이 있으며 차체 주변에 스크래치와 페인트 흠집이 있습니다. 외관 마감재 및 트림의 근접 사진은 아래 갤러리에 나와 있습니다.
실버 14인치 바스켓위브 합금 휠은 브리지스톤 포텐자 타이어로 장착되어 있습니다. E46 출처의 “노란 태그” 조향 랙, 개정된 프런트 스웨이 바, Koni 조절 가능한 댐퍼, H&R 스프링이 추가되었습니다. 브레이킹은 ABS가 장착된 통풍식 프런트 및 솔리드 리어 디스크로 처리됩니다. 판매자에 따르면 2021년에 프런트 컨트롤 암, 타이 로드 및 컨트롤 암 부싱을 교체했으며, 2022년에는 스트럿 마운트, 범프 스톡 및 서브프레임 마운트를 교체했으며, 2024년에는 브레이크 부스터를 교체했다.
내부에는 블랙 가죽 시트로 마감된 프런트 스포츠 시트와 색상 조화된 도어 패널 및 카펫이 특징입니다. 편의시설로는 소니 스테레오, 전원 윈도우, 유럽 사양 아날로그 시계가 포함되어 있습니다. 크루즈 컨트롤과 에어컨은 작동하지 않으며 대시보드에는 균열이 있습니다.
M Tech I 조향 휠은 150mph 속도계, 타코미터, 냉각수 온도, 즉시 연료 효율 및 연료 수위 게이지가 표시됩니다. 6자리 표시기는 12만 2천 마일을 보여주며, 그 중 약 1만 3천 마일은 현재 소유자에 의해 추가되었습니다.
2.5리터 M20B25 직렬 6기통 엔진은 공장에서 168마력과 164lb-ft의 토크를 발휘했습니다. 스트럿 타워 브레이스가 엔진 룸을 가로지르며 알루미늄 라디에이터와 19lb 연료 인젝터가 장착되었습니다. 판매자에 따르면 2017년 이후 수행된 작업에는 타이밍 벨트, 연료 펌프, 연료 호스, 연료 압력 조절기, 점화 플러그, 점화 플러그 와이어, 디스트리뷰터 캡 및 로터, 인테이크 매니폴드 가스켓, 밸브 커버 가스켓, 오일팬 가스켓, 냉각수 팽창탱크 교체가 포함됩니다. 판매자는 2019년에 US 사양 E28 솔리드 엔진 및 변속기 마운트를 설치했다고 말합니다.
파워는 4단 자동 변속기 대신에 장착된 5단 수동 변속기를 통해 후륜으로 전달되며, 차량은 리미티드 슬립 디퍼렌셜이 장착되어 있습니다. 판매자는 2017년에 클러치를 교체하고, 2023년에 클러치 실린더를 교체했다고 말합니다.
판매에는 205/55 Kumho Ecsta 4X II 타이어를 장착한 15인치 예비 휠 세트와 갤러리에 전시된 여러 예비 부품이 포함됩니다.
카펙스 보고서에는 상기한 2006년 6월 손상 사고가 나와 있습니다.