최근 보고서에 따르면, 고가의 남부 국경 감시 기술이 목적을 이행하지 못하고 있다는 것이 밝혀졌다. NBC 뉴스가 입수한 유출된 메모에 따르면, 국경 주요 감시 탑에 설치된 카메라의 거의 1/3이 현재 작동하지 않고 있다. 미국과 멕시코 사이 국경을 따라 설치된 감시 탑에 설치된 500개 카메라 중 약 150개가 현재 비활성화되어 있는 것으로 나타났다. 감시 탑의 핵심 문제 중 하나는 연방 감독의 복잡한 망라에 있다. 국경 경비대는 이러한 시스템을 원격 지역을 모니터링하는 데 의존하는 반면, 연방 항공 행정국(FAA)은 탑을 유지하는 책임이 있다. 이 책임 분담은 수리와 유지에 지연을 초래하여 네트워크의 효과를 약화시킨다. 이러한 카메라가 설치된 원격 비디오 감시 시스템은 더 큰 감시 네트워크의 일부에 불과하다. 그러나 전체 시스템은 협조 부족, 빈번한 프로젝트 취소 및 다른 공급업체가 개발한 호환되지 않는 기술로 인해 방해를 받고 있다. 국경에서의 감시 기술 역사는 지연, 예산 초과 및 프로그램 취소로 표시되어 있다. 한 가지 주목할 만한 예는 미국-멕시코 국경에 탑을 배치하고자 한 안전한 국경 이니셔티브 네트워크(SBInet)이다. 10억 달러를 투자한 후 2010년, 애리조나 국경의 53마일 구간에 15개 탑만 설치되어 387마일의 일부만 커버했다. 이 프로그램은 2011년 내부 검토에서 성능과 고비용을 비판한 후 결국 폐기되었다. SBInet을 새로운 계획으로 대체하려는 시도가 있었지만, 아직도 어려움을 겪고 있다. 지난 20년 동안 미국 정부는 감시 탑에 약 60억 달러를 투자하고 다양한 시스템을 통합하여 통합 감시 탑 네트워크로 만들려는 노력을 기울였다. 그러나 호환되지 않는 부품과 오래된 기술로 인해 도전이 있었다. 감시 탑의 반복적인 문제 중 하나는 효과를 평가하기 위한 의미 있는 성과 지표의 부재이다. 2017년 보고서에서 정부 회계 사무국(GAO)는 국경 경비대가 이러한 기술이 안보를 향상시키고 있는지를 평가하지 못했다고 비판했다. GAO는 성과 지표를 개발하도록 기관에 요구했지만 최근 평가에 따르면 그에 대한 작은 진전이 이루어지지 않았다. 2023년 2월, GAO는 세관 및 국경 보호국(CBP) 관리자가 2025년까지 최대 36%의 운영 결함을 예상하고 있어 더 많은 탑이 작동되지 않을 위험이 있다고 지적했다. 성공을 위한 명확한 기준이 없는 한, 이러한 비싼 감시 시스템이 국가 안보 노력에 어떻게 기여하는지를 결정하는 것은 여전히 어렵다. 정전은 넓고 원격 지역을 모니터링하기 위해 카메라에 의존하는 국경 경비대 요원들을 좌절시켰다. 비작동 탑으로 인해 사무원 안전 및 국경 안보에 대한 우려가 있다.
